1. Čo sa týka výberu energeticky úsporných obvodov. Napríklad: vykladací okruh má zabezpečiť, aby výstupný tok hydraulického olejového čerpadla prúdil späť do olejovej nádrže pod podmienkou veľmi nízkeho tlaku, keď sa hydraulické olejové čerpadlo neprestane otáčať, aby sa znížila strata výkonu, znížil zahrievanie systému a predĺženie životnosti čerpadla a motora; pričom okruh udržiavania tlaku Je potrebné, aby systém udržiaval tlak stabilne, keď sa hydraulický valec nepohybuje alebo má len malý zdvih.
2. Optimalizujte organizáciu systému a vytvorte primerané rozloženie. Za predpokladu splnenia výkonnostných požiadaviek v kombinácii s cyklom je potrebné dbať na optimalizovanú štruktúru systému a racionálne usporiadanie. Jednoduché a spoľahlivé. Vyhnite sa nadbytočným hydraulickým komponentom a potrubiam, používajte čo najviac integrovaný dizajn, udržujte potrubia čo najkratšie a minimalizujte počet spojov, aby ste znížili stratu odporu pozdĺž cesty a lokálne, aby sa dosiahol účel energie šetrenie.
3. Čo sa týka výberu Továreň na membránové akumulátory komponenty, mali by sa čo najviac vyberať komponenty s vysokou účinnosťou a nízkou spotrebou energie. Ak sa zvolí variabilné čerpadlo s vysokou účinnosťou, tlak sa môže meniť podľa potrieb záťaže, aby sa znížila spotreba energie, a na zníženie počtu potrubných spojení je možné zvoliť integrovaný ventil. Tlaková strata, vyberte proporcionálny ventil s malým poklesom tlaku a plynulou reguláciou atď.

Po prvé, princíp hydraulického systému staníc výrobcov hydraulických staníc
1. Základným princípom hydraulického systému Z je, že vnútorný tlak kvapaliny je všade rovnaký. Kvapalný olej s určitým vnútorným tlakom je generovaný olejovým čerpadlom a je prenášaný do hydraulického pohonu cez hydraulické potrubie, ako je hydraulický valec. Na lopatkách usporiadaných v obvodovom smere je do otáčania poháňaný hriadeľ lopatky, ktorým je olejový motor.
2. Hydraulický systém je zariadenie, ktoré prenáša tlak. Nosičom prevodu tlaku je hydraulický olej. Kvapalina s určitým tlakom pôsobí na určitú oblasť, aby vytvorila silu a sila poháňa pohyb častí.
2. Bezpečnostné opatrenia pre systém hydraulických staníc
1. Z pohľadu zdroja energie - čerpadla, vzhľadom na diverzifikáciu pracovných podmienok servopohonu, niekedy systém vyžaduje veľký prietok a nízky tlak; niekedy to vyžaduje malý prietok a vysoký tlak. Preto je vhodné zvoliť tlakovo obmedzujúce variabilné objemové čerpadlo, pretože prietok tohto typu čerpadla sa mení so zmenou tlaku v systéme. Keď sa tlak v systéme zníži, prietok je relatívne veľký, čo môže uspokojiť rýchly zdvih pohonu. Keď sa tlak v systéme zvyšuje, prietok zodpovedajúcim spôsobom klesá, čo môže spĺňať pracovný zdvih pohonu. To môže nielen splniť pracovné požiadavky pohonu, ale aj zvýšiť spotrebu energie.
2. Keď hydraulický olej preteká rôznymi hydraulickými ventilmi, dochádza k nevyhnutnej strate tlaku a prietoku a strata energie tejto časti predstavuje veľkú časť celkovej straty energie. Preto je dôležitým aspektom zníženia straty výkonu aj rozumný výber hydrauliky a nastavenie tlaku tlakového ventilu. Prietokový ventil sa volí podľa rozsahu nastavenia prietoku v systéme a zabezpečuje, že minimálny stabilný prietok môže spĺňať požiadavky použitia. Tlak tlakového ventilu by mal byť čo najnižší za predpokladu, že hydraulické zariadenie funguje normálne.
3. Ak má servomotor požiadavku na reguláciu otáčok, potom pri výbere okruhu regulácie otáčok je potrebné splniť požiadavky regulácie otáčok a čo najviac znížiť stratový výkon. Bežné slučky regulácie rýchlosti zahŕňajú hlavne: slučku regulácie rýchlosti škrtiacej klapky, slučku regulácie objemovej rýchlosti a slučku regulácie rýchlosti objemovej škrtiacej klapky. Medzi nimi je strata výkonu obvodu riadenia rýchlosti škrtiacej klapky veľká a stabilita nízkej rýchlosti je dobrá. Obvod riadenia rýchlosti objemu nemá stratu pretečením ani stratu škrtenia, vysokú účinnosť, ale zlú stabilitu nízkych otáčok. Na splnenie týchto dvoch požiadaviek súčasne je možné použiť regulačnú slučku objemovej škrtiacej rýchlosti zloženú z čerpadla s premenlivým rozdielom tlaku a škrtiacej klapky a tlakový rozdiel medzi dvoma koncami škrtiacej klapky možno minimalizovať, aby sa znížila tlaková strata. .
4. Rozumný výber hydraulického oleja. Keď hydraulický olej prúdi potrubím, bude vykazovať viskozitu a keď je viskozita príliš vysoká, vytvorí sa veľká vnútorná trecia sila, ktorá spôsobí zahriatie oleja a zvýšenie odporu oleja pri jeho prúdení. Keď je viskozita príliš nízka, je ľahké spôsobiť únik a znížiť objemovú účinnosť systému. Preto sa vo všeobecnosti vyberá olej s vhodnou viskozitou a dobrými viskozitno-teplotnými charakteristikami. Navyše, keď ropa prúdi potrubím, dochádza aj k tlakovej strate na ceste a lokálnej tlakovej strate. Preto pri návrhu potrubia treba potrubie čo najviac skrátiť a zároveň zmenšiť kolená.